内页banner
媒体中心
长三角专业汽车制造、新能源、零部件展览会

大众电动化在安徽加速:将有专属平台/车型

近日,大众汽车集团(中国)在合肥举办媒体日活动,系统地展示了大众安徽、大众汽车(中国)科技有限公司等公司相关业务的进展。该企业宣布,为了更好地贯彻“在中国,为中国”战略,大众汽车(中国)科技有限公司将针对中国市场开发纯电动汽车平台。

image001.jpg

  大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示:“通过‘在中国,为中国’战略,我们正在全面融入中国的产业生态,以更快地开发并制造满足中国客户需求的产品。在充满活力的市场环境中,高速发展是保持竞争力的关键。位于合肥的大众汽车(中国)科技有限公司是我们对接合资公司以及本土合作伙伴的重要接口。通过这种方式,我们能够直接在中国做出所有关于中国产品的决策,并将其快速投放市场。我们由此能够提高效率,加速开发,并优化成本结构。”

  据悉,该平台是MEB平台的衍生平台,聚焦于入门级纯电动车型,其所涉及的技术、零部件都将100%基于本土化开发,而此举也将让车型开发周期缩短30%

  据介绍,该平台的开发周期仅为36个月,较大众汽车集团此前的平台开发周期缩短了约三分之一。从2026年起,集团将以该平台为基础,开发专门为中国客户需求量身定制的纯电动车型。

  从产品上看,依照大众汽车集团(中国)公布的战略。如今大众安徽正在投产出口欧洲的Tavascan车型。2024年,该企业会开始生产在本土销售的大众品牌纯电动车型,该车型定位于紧凑型。而据贝瑞德介绍,前面所提到的中国专属平台第一批将诞生4款车型,涉及大众安徽、一汽-大众、上汽大众三家合资企业。而该平台产品售价将在14-17万元之间

image003.jpg

  据悉,在今年4月份上海车展开幕前夕,大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元,建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心,新公司将落户合肥。大众汽车(中国)科技有限公司是集团在德国总部以外最大的研发中心,也是集团在全球范围内唯一专注于智能网联汽车转型的研发中心。公司将涵盖整车研发、零部件研发及采购职能,新产品及技术的开发周期将缩短约30%。公司将于2024年1月投入运营,到明年年底,将有3000名研发领域的中国员工在此工作。


上一篇:安徽发力新能源汽车产业,目标到2027年建设超50万个充电桩

下一篇:新能源汽车电池托盘应用现状及发展趋势