从12月11日举行的中国汽车工业协会信息发布会上获悉，2023年1—11月我国汽车产销累计完成2711.1万辆和2693.8万辆，同比分别增长10%和10.8%。其中，新能源汽车产销累计完成842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率为30.8%。
据中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，11月我国汽车产销分别为309.3万辆和297万辆，环比分别增长7%和4.1%，同比分别增长29.4%和27.4%，产销量连续3个月创当月历史同期新高。
“11月，汽车市场热度延续，借助‘双11’大促等消费浪潮，购车需求进一步释放，市场表现持续向好，超出预期。乘用车延续良好态势，商用车保持较快增长，新能源汽车和汽车出口引领行业增长。”陈士华表示，伴随政策效果持续显现，各地车展及促销活动持续发力，加之企业最后一月收尾冲刺，预计12月汽车市场将持续向好，再现年底“翘尾”现象。汽车产销全年有望创历史新高，实现圆满收官。
新能源汽车市场也继续保持着高歌猛进的势头。“11月，新能源汽车延续良好发展态势，产销量再创历史新高。”陈士华称，11月新能源汽车产销分别为107.4万辆和102.6万辆，环比分别增长8.7%和7.3%，同比分别增长39.2%和30%，市场占有率达34.5%。1—11月新能源汽车产销累计完成842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率为30.8%。
1—11月汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2298.3万辆，占汽车销售总量的85.3%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为显著，奇瑞控股、吉利控股、北汽集团、长城汽车和长安汽车销量也呈两位数增长，中国一汽销量小幅增长，广汽集团销量微增。
此外，汽车出口情况也牵动着市场的“神经”，展现着中国车企出海拓市场的进程。
据陈士华介绍，11月汽车出口平稳，共出口48.2万辆，环比下降1.1%，同比增长46.3%。1—11月汽车出口441.2万辆，同比增长58.4%。其中，11月新能源汽车出口9.7万辆，环比下降21.8%，同比增长1.6%。1—11月新能源汽车国内销量721.2万辆，同比增长31.7%；新能源汽车出口109.1万辆，同比增长83.5%。
